Борьба за скорость! Он был ее рабом и повелителем.
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
11.12.2013 07:26

«Процесс развития будет продолжаться и появляться новые способы поддержания и следовательно новые виды транспорта, наверное это будут грузовые ракетопланы и другие аппараты на новых принципах движения. Человек далеко еще не познал всех возможностей физики окружающей нас среды,таящие в себе колоссальную энергию и возможность»
Р. Е. Алексеев.

XX век подарил человечеству новые виды транспортных средств. Два из них — суда на подводных крыльях и экранопланы связаны с именем выдающегося ученого и талантливого конструктора-судостроителя Ростислава Евгеньевича Алексеева, который и поныне занимает особое место не только в отечественном, но и в мировом судостроении.
18 декабря 2013 года Ростиславу Евгеньевичу Алексееву исполнилось бы 97 лет.
При знакомстве с жизнью Р. Алексеева поражает его исключительная целеустремленность, творческая интуиция. С юношеских лет он мечтал о скоростных судах, скорость была его заветной целью до конца жизни: от скоростных яхт оригинальной конструкции он обратился к судам на подводных крыльях, а затем перешел к летающим кораблям – экранопланам. Р. Е. Алексеев стал одним из тех, кто положил начало эпохе практической эксплуатации пассажирских судов на подводных крыльях и экранопланов.

Главный конструктор Алексеев – организатор целой отрасли скоростного судостроения.
Кредо Алексеева — «Скорость определяет темп жизни: темп созидания и темп потребления, и, в конечном счете – темп развития общества».
 Река – столько в ней красоты и силы, веками люди мечтали покорить эту стихию. В начале 20 века судовладельцы лишились покоя, в воздухе и на воде взят рубеж скорости в 100 км/ч.
В 1957 году на воду был спущен теплоход «Ракета» – первенец крылатых кораблей. «Ракета» стала сенсацией Московского Международного съезда молодежи. На Брюссельской выставке 1958 года «Ракета» завоевала золотую медаль. Впервые мир узнал о нашем соотечественнике Р. Е. Алексееве.
Ростислав Евгеньевич – человек, который создал лучшее в мире конструкторское бюро по судам на подводных крыльях. Весь его коллектив работал по принципу: новый год – новый пароход, ежегодно выпуская новые модели кораблей, многие из них не имеют аналогов до сих пор. В год триумфа «Ракеты» Алексееву было сорок лет.
Дальше создание скоростных судов пошло стремительным темпом. Сразу после «Ракеты» появляются «Метеор», «Беларусь» и «Чайка», затем газотурбоход «Буревестник», катер «Волга», морские суда «Комета» и «Вихрь», и все это великолепие и разнообразие создается за пятьсемь лет.

Речные пассажирские суда на ПК строились на многих судостроительных заводах (Сормовском, Федосийском, Зеленодольском, Гомельском и др.) Они успешно эксплуатировались на большинстве судоходных водоемах СССР и далеко за его пределами.
Работа «алексеевского» коллектива по созданию речных пассажирских судов на ПК, как выдающаяся в области скоростного судостроения, была представлена к Ленинской премии.
Но Главный конструктор продолжает задумываться о дальнейшем повышении скорости судов. У Алексеева была громадная инженерная интуиция, он видел то, что другие не могли увидеть. Алексеев всех приучал наблюдать: «Учитесь наблюдать. Читать нас научат, а вот наблюдать нет. Читая, мы усваиваем мысли того, кто пишет, а наблюдая, вырабатываем свои». Он знал, что если хорошо разогнаться, то по воде можно бежать, лететь! И еще он знал, что пришло время совершить вторую революцию в кораблестроении. Начинается новая эра в освоении скорости.

После серии научных экспериментов Р. Алексеев представил миру свои новые творения — экранопланы и экранолеты. Наиболее известным экранопланом нового поколения является гигантский корабль-макет КМ, его скорость достигала 550 км/ч – абсолютный рекорд скорости всех времен для судов. До сих пор КМ остается самым большим летательным аппаратом в мире.
…Крылатый мечтатель России, покоритель воды, жил с мечтой о небе. Он мечтал, как, однажды с его гигантского космодрома экраноплана в небо взлетит корабль, который одолеет земное притяжение и унесется с людьми на борту к иным планетам, к иным мирам не слугой, но хозяином пространства, времени и скорости.

Специалист экспозиционного и выставочного отдела Пышкова Е. М.

 

У Вас недостаточно прав для добавления комментария
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ!

Ошибки на сайте?

Дата:
Время:

Топ комментариев

Свежие объявления

Последнее на форуме

Database connection error